為了能降低環境污染,火電廠要嚴格把控氮氧化合物等的排出量。因而,必須要有脫硫脫硝設備。因脫硫脫硝設備的阻力很大,除用離心風機解決煙風體系壓力外,還必須要安裝脫硫增壓風機來解決脫硫脫硝設備的壓力。
脫硫體系選用帶旁路的煙氣脫硫設計構思。當煙氣通過旁路排煙道時,便會加大壓力虧損,這類壓力虧損分為下面幾個方面:排煙道壓損、換熱器壓損和吸收塔壓損,這類壓力虧損對于機組的離心風機的功率調整上是不能承擔和滿足的。增壓風機是在離心風機后面安裝便于提升煙氣壓強相抵壓損,使通過脫硫的煙氣做到排放高度。
增壓風機又被稱為脫硫風機,是用來解決FGD(煙氣脫硫)設備的煙氣壓力。濕法脫硫工藝體系中,自鍋爐引風機來的煙氣進到吸收塔中洗滌脫硫,經脫硫后送到尾端排煙道進到煙囪排放。因為煙氣流經原排煙道、煙氣換熱器(GGH)、吸收塔、凈排煙道、擋板門等壓力機器設備,需設置增壓風機來解決全部脫硫體系機器設備的壓力。脫硫排煙道增壓風機腐蝕是一個較為多見的機器設備問題,其腐蝕根本原因可以歸納為下面幾點:
1、化學腐蝕,即排煙道當中的腐蝕性介質在相應氣溫下與鋼鐵出現化學變化,造成可溶性鐵鹽,使金屬材料機器設備漸漸腐蝕。
2、電化學腐蝕,即金屬表層有水及電解質溶液,其表層造成原電池反應而造成電流量,使金屬材料漸漸腐蝕,尤其在焊接點處更加容易出現。
3、結晶腐蝕,用堿性液體吸取二氧化硫后造成可溶性硫酸鹽或亞硫酸鹽,液質則滲透到表層防腐層的毛孔內,空置的脫硫脫硝設備比常常運用的脫硫脫硝設備更加容易腐蝕。
4、磨損腐蝕,即排煙道當中固態顆粒物與機器設備表層揣動摩擦,不斷改進表層加快腐蝕環節,使其漸漸變薄。